Titolo forse un po' fuorviante, ma introduce un problema che sto patendo in questi giorni di vacanza (finalmente) in montagna (San Martino di Castrozza, 1500mt).
In pratica, mi sono ritrovato sia gli EVOD che i tank F16 con ingenti perdite (sia quelli montati su Zmax e Spinner che quelli parcheggiati nella custodia), sia all'arrivo domenica che dopo un paio di giri in questi giorni, con salite e discese con cambi di quota.
Mi sono dato una spiega tecnica con un problema di pressione interna del liquido che si modifica con i cambi di quota, quindi quando diventa eccessiva fa perdere inesorabilmente.
Idee se e come è possibile risolvere l'inghippo?
Ciao.
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