Filo staccato da batteria

[luca dega]

Ciao a tutti,

mi è arrivato ieri il kit acquistato in internet di sigarette elettroniche EGO con atomizzatore CE4. Apro la confezione e cosa vedo? una delle batterie è staccata dal coperchio sopra, molto probabilmente perchè la sigaretta è abbastanza lunga e la custodia meno e quindi l'hanno piegata per inserirla all'interno.
Sa di fatto che vedo tre fili, due neri e uno rosso. Uno di quelli neri e quello rosso sono collegati, il secondo nero è staccato e penzola...infatti da quanto vedo si accende la sola luce della batteria ma non da alimentazione all'atomizzatore.
Dal momento che non la rispedisco indietro c'è qualche sistema per salvarla o tocca buttare via tutto?

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Altra cosa...siccome non vedo scritto ne nella doucmentazione ne nell'inserzione sul sito le caratteristiche della batteria secondo voi potrebbe essere da 1100 mHA? è parecchio lunga rispetto alla mia da 650 mHA che ho già.

Ultima cosa...per quanto riguarda l'atomizzatore phantom che ho già come posso fare per levare il sapore dei liquidi prima di cambiare tipologia? io ad ora tolgo il tappino superiore in plastica, lavo il tutto il meglio che posso con acqua corrente, lascio asciugare e soffio con compressore e poi ricompongo il tutto...ma il risultato non è molto soddisfacente...consigli?

[luca dega]

Ah, non ho specificato...il filo si è attaccato è ancor attaccato alla batteria ma si è staccato dalla parte superiore ossia dal coperchio superiore (ossia per intenderci, la parte che alimenta l'atomizzatore)

[Maxigno]

Per la batteria visto che non la vuoi rimandare indietro, potresti cercare di far saldare i fili ad una persona esperta che magari lavora e ripara schede elettroniche se ne conosci qualcuno, per la potenza della batt., misura la lunghezza così si può avere una idea della potenza. Per il phantom una leggera bollita con molta acqua, bicarbonato e due gocce di limone, i gusti spariscono...

[luca dega]

ma la plastica non si deforma?

[Moebius]

Mappelo che foto!
Normalmente le batterie eGo hanno internamente due fili che terminano sul circuito stampato (che comprende il pulsante e il led), e da questo un filo che va al pin centrale, quello che fa contatto con l'atom.
Normalmente non esiste un filo di massa per la testa; è sufficiente il contatto della scocca. Quindi se non è in sede la testa non può funzionare.
Se il led del pulsante si accende significa che il PCB è alimentato.
Alcune batterie hanno un ulteriore PCB sul fondo, e dovrebbe essere il tuo caso.
Estrai delicatamente il circuito stampato e ti sarà tutto chiaro.
Qui una serie di immagini chiarissime (#14)

[stelivo]

Risalda nel solito punto da dove si è staccato il nero,poi ammattirai un pò per rimettere scheda e tastino apposto.Mi raccomando cerca di utilizzare un saldatore serio e non i soliti ammenniccoli cinesi.

[luca dega]

magari questo fine settimana dò un'occhiata in modo più accurato e poi ci risentiamo. Grazie mille intanto

[supernino]

se hai ricevuto i prodotti da poco ,fatti cambiare la batteria ,il ecommerce è molto piu' corretto di quello che si pensa

[94radio94]

Non saldarla,gia in un altro post ho intimato a non farlo,specialmente se inesperto.Contatta lo shop e in alternativa acquistane una nuova
PSi chi sa saldare non me ne può fregar di meno,quindi non intervenite dicendo "ma si,che ci vuole?"Altrimenti la responsabilità di qualche malinteso darò per scontato ve la piglierete voi.Oppure è più facile fare i maestrini che le persone coscienti?

[luca dega]

ragazzi sorpresa di ieri sera, ho reinserito la parte superiore della batteria sulla parte inferiore ela batteria funziona correttamente quindi penso che quel filo dovesse rimanere staccato appositamente senno non funzionerebbe :-) per contro l'altra batteria che è intatta e il led di accensione e funzinamento funziona correttamente sembra non dia alimentazione all'atomizzatore perchè non emette vapore...cosa potrei fare per cercare il problema?
altra cosa...ma come si carica il liquido in un CE4 perchè sin'ora ho sempre impiegato il phantom