alla scoperta degli atomizzatori

[bitnav]

vi giuro che non sono uno spammone ma oltre che il mio lavoro l'elettronica e affini sono una mia passione, e questo unito alla scoperta dell'universo delle esig... mi intriga assai
Quindi vorreio aprire una discussione-approfondimento su quello che a mio avviso (sbagliero'?) è l'elemento fondamentale di tutto il processo svappogeno: l'atomizzatore.
Oggi, o meglio ieri data l'ora, è arrivata la tanto agognata 510 e ho potuto osservare dal vivo il suo atomizzatore assemblato, non l'ho aperto grazie alle foto postate da lonegunman ma la tentazione era forte (tanto FA mi consegna la droga-nicotina tra 5 gg...)
il mio misura 3,67 hom e ad una prima osservazione con una lente 30x21 l'elemento vaporizzante sembra (una garza?, retina avvolta e pressata? tessuto tubolare) di acciaio qualche lega non ossidabile.
appena ho tempo lo metto soto lo stereoscopio e vediamo se si capisce qualcosa di più.
sono molto graditi contributi su esperienze personali

[Lonegunman]

3,67Ω ? mi sembra un po' tanto rispetto alle resistenze che delle M4 che avevo misurato ...

il ponte è una rete metallica, la resistenza sotto è avvolta in fibra di kevlar
nota, l'atom che avevo postato era un atom vogue (almeno sembra) rotto e sezionato e non è più ricomponibile

[giangi]

3,67Ω ? mi sembra un po' tanto rispetto alle resistenze che delle M4 che avevo misurato ...

In effetti gli atom 510 hanno in genere una resistenza più bassa (2,8 - 3,2 ohm). LF mi sembra dichiari addirittura 2,5 ohm. Per questo si scaldano più di altri modelli.

[dreamer]

questo è un atom joye510 sventrato..

[bitnav]

In effetti gli atom 510 hanno in genere una resistenza più bassa (2,8 - 3,2 ohm). LF mi sembra dichiari addirittura 2,5 ohm. Per questo si scaldano più di altri modelli.

considera che il mio era ancora vergine, se dite che dopo il "rodaggio" migliora evidentemente scende la resistenza nei range che conoscete voi, e di conseguenza aumenta l'efficacia

[dan]

questo è un atom joye510 sventrato..

scusate l'O.T,ma creando un filtro con lo stesso materiale,magari mettendo più kevlar che maglia metallica,si otterrebbe un filtro capiente e quasi indistruttibile oltre a non rilasciare sgradevoli sapori(lana di perlon)...che dite?

[Lonegunman]

il kevlar avvolge la resistenza con il solo compito di tenerla leggermente umida per raffreddarla e non la lana metallica, non hanno attinenza l'uno con l'altro

[dan]

il kevlar avvolge la resistenza con il solo compito di tenerla leggermente umida per raffreddarla e non la lana metallica, non hanno attinenza l'uno con l'altro

ok capisco...magari si apre un thread apposito

[eMao]

il kevlar avvolge la resistenza con il solo compito di tenerla leggermente umida per raffreddarla e non la lana metallica, non hanno attinenza l'uno con l'altro

Scusa caro, ma CHE AXXO DICI????
Come AVVOLGE la resistenza, in quale atom? Onestamente non ne ho sventrati molti, ma un 510 lo ricordo...la resistenza è avvolta in aria (senza nucleo) e posizionata in un incavo (ceramico se di qualità) ai cui lati giunge l'archetto metallico e le sue fibre, che convogliano a misura la giusta quantità di liquido raccolto appunto da esso, alla resistenza.

Anche io però da qualche parte devo avere un atom ai nanotermiti intrecciati in kevlar ....

[Lonegunman]

The atomizer works like this:
The cartridge holds the nicotine solution, the metal wick on top of the atomizer absorbs the nicotine solution from the cartridge and transports it to a plastic bucket under the wick, in the bucket there is a rod (or second wick) made of Kevlar which goes across the middle of the bucket, and wrapped around this
second wick is a fine wire called the heating coil

cfr: “Using your electronic cigarette for the first time” Royal Smokers http://www.royalsmokers.com/RS-Manual.pdf