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Discussione: RSM Dreadnought Mark-8 Mod Dam

  1. #1
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    Predefinito RSM Dreadnought Mark-8 Mod Dam

    RSM Dreadnought Mark-8 Mod Dam
    Ciao ragazzi volevo postare alcune impressioni del RSM Mark 8 dopo essere passato dal chirurgo @Damiano .
    Estetica
    Devo dire che il corpo centrale del Mark 8 appena acquistato era un po grezzo, dopo essere stato trattato ora la superficie si presenta liscia in maniera uniforme una goduria al tatto .
    [IMG][/IMG]


    Nella parte interna e nello sportello è stata asporto del materiale , la precisione dellla lavorazione è millimetrica basti pensare che lo sportello è di solo 5mm circa ...non a caso sembra fatta da un chirurgo.

    Foto dello sportello
    [IMG][/IMG]
    Oltre al numero del costruttore viene riportato anche il numero della mod

    Foto dell'interno
    [IMG][/IMG]
    [IMG][/IMG]

    Ora sul HW è possibile alloggiare oltre che le 16340 anche le 18350, naturalmente funziona anche con le CR123 a 3V .
    [IMG][/IMG]


    Lo sportello rimane perfettamente chiuso come originariamente realizzato

    [IMG][/IMG]

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    Prestazioni
    Il circuito VV alimentato con queste batterie sembra funzionare meglio, non solo in termini di durata ma anche di spunto.
    Provato un atom 306 da 2,5 ohm a 7 V
    HW mantiene costante la tensione durante il suo normale funzionamento, cosa che non succedeva con le 16340 in quanto si constatava un calo di tensione.
    Se ne deduce che le batterie giocano un ruolo fondamentale per il funzionamento di questo circuito, e con questa nuova configurazione si ha un'autonomia del 30% in +

    Ho montato NPS fornita per prova dal gentile @diaboliko , devo dire che con il mark e con un 510 funziona abbastanza bene senza montare nessun gommino sul atom.

    Conclusioni
    Il Mark8 è un BB fantastico,con la Mod di Damiano ha veramente messo il turbo...., non solo come prestazioni ma anche ne ha guadagnato esteticamente


    Un doveroso ringraziamanto a :
    @Damiano
    @diaboliko
    e ai realizzatori del NPS @vecchiemaniere e @mikkos45


  2. #2
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    complimenti a te e a @Damiano per la mod

  3. Il seguente User ringrazia :


  4. #3
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    Mi accodo ai complimenti a te per la rece ed a me per la mod!!!

    Sono contento che ti piaccia ed ovviamente felice che ora il mark-8 oltre ad essere "pimp-uppato" esteticamente sia stato rivisto anche sotto al "cofano"...! Mark-8 Abarth!!!

    Grazie per aver condiviso queste informazioni sul forum!

  5. Il seguente User ringrazia :


  6. #4
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    Ormai @Damiano dobbiamo chiamarlo dottor Dam'n, mi fa piacere che hai migliorato il già ottimo dreadnought mark-8, ora hai uno dei migliori, se non il migliore hv (IMHO) attualmente nella piazza.
    ... inside the steam ...

    Supporta firmando http://www.efvi.eu/index.it.html#sign

  7. Il seguente User ringrazia :


  8. #5
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    Le 18350 sono LE batterie da box-mod, 7V un 2,5 e' un bell'andare........ provate i 3 sui meccanici e sarete anche la' contenti.

    Complimenti @Damiano per il lavorone e a @mad_trix per averci creduto.

  9. Il seguente User ringrazia :


  10. #6
    Esperto in Box Mod
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    Very Old Poster L'avatar di ufo
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    Citazione Originariamente Scritto da greg Visualizza Messaggio
    Le 18350 sono LE batterie da box-mod, 7V un 2,5 e' un bell'andare........ provate i 3 sui meccanici e sarete anche la' contenti.
    Si, ormai sono anche io del tuo stesso avviso: Per le box VV, meglio le 18350 che le 16340, visto che alla fin fine le dimensioni e gli ingombri del PV, se le box sono ben ottimizzate, possono essere mantenute quasi allo stesso livello. Non concordo però sul fatto che siano le LE Batt per box, ma solo per box "medio-grandi": chi desidera, come me, avere anche un box piccolina e discreta per uso in qualunque luogo e circostanza, allora LE Batt per eccellenza sono le 15270 da 3,7 o anche le 14500 (se la loro disposizione è studiata on criterio, come sull'Ever)
    Infine, torno a quotarti in pieno (come ben sai) riguardo ai meccanici, anzi "al solo ed unico" meccanico esistente tra le boxmod, cioè il Grand (visto che propriamente parlando tutti i wood, anche quelli non VV, sono elettronici). Effettivamente con batt 18350 ed altom da 3,3-5ohm (ma anche con le batt da 3-3,2v che abbiamo sempre usato ed atom da 2,5ohm), le prestazioni sono analoghe a quelle di un VV usato a 5,5v con stessi atom......tanto, non mi stancherò mai di ripeterlo, arrivati intorno ai 15-16 watt (max 17) si è al limite del tollerabile e del "buongusto", sopra tali wattaggi, sia i VV che i meccanici diventano irrespirabili e gestirli senza avere un vapore secco ed aspro, diventa una faticaccia.

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  11. #7
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    @Damiano, ma come? hai avuto il Mark a disposizione per diversi giorni e non ne hai approfittato???...
    Scherzo, lo so che lo hai provato e sarei curioso di sapere che ne pensi.
    Ormai tra reo Grand e le tue Dam'n box, di scatolette ne sei divenuto fine conoscitore, quindi un tuo parere sarebbe il benvenuto.

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  12. #8
    Artigiano
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    Citazione Originariamente Scritto da ufo Visualizza Messaggio
    @Damiano, ma come? hai avuto il Mark a disposizione per diversi giorni e non ne hai approfittato???...
    Scherzo, lo so che lo hai provato e sarei curioso di sapere che ne pensi.
    Ormai tra reo Grand e le tue Dam'n box, di scatolette ne sei divenuto fine conoscitore, quindi un tuo parere sarebbe il benvenuto.
    Il Mark-8 Dam'n modded e' davvero uno spettacolo con le 18350. A dire la verita' lo trovo comodo anche come impostazione "allungata". Non e' un oggetto da passeggio, e' ovvio, ma la forma non mi dispiace per niente. Sto progettando una box vv per le 18350 ma volendo infilarci tutti gli elementi neccessari (circuito, voltmetro, pulsante, boccetta e batterie) le dimensioni diventano inevitabilmente "importanti". Si puo' limare qualcosina negli spazi ma alla fin fine la fisica e' fisica... Ecco perche' penso sia meglio diversificare le box "leggere" da quelle piu' complete e super performanti.

    Diciamo che sto imparando a conoscerle ste scatolette... Mi e' arrivata "in cura" anche una phidias che poverella, insomma... vedremo di sottoporre a "pimp-my-box-mod"... mettendoci un bel compressore volumetrico ed uno styling "racing".
    Sai, piu' le provo e vedo come son fatte e piu' aumenta l'esperienza. Per un "modder" (a questo punto credo di potermi definire ufficialmente un modder) entusiasta come me, e' anche un divertimento.
    La mia grande fortuna e' aver incontrato tanti altri vapers entusiasti che hanno fiducia in me.

    Intanto sto allargando pian pianino le mie competenze anche tra i BB. Ecco una fotina di gruppo scattata poco fa. Per le considerazioni e la piccola mod vi rimando qui:
    http://www.esigarettaportal.it/forum...tml#post370525


  13. Il seguente User ringrazia :

    ufo

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