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Discussione: Seconda e-sig1?!

  1. #1
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    Predefinito Seconda e-sig1?!

    Ho una eGO che uso con grande piacere e soddisfazione, il corredo è quello base.
    E' giunto il momento di pensare al dopo.
    Non vorrei trovarmi senza atom e batterie e pregiudicare gli ottimi risultati raggiunti (zero analogiche)!

    A questo punto mi sto chiedendo:
    meglio fare scorta di atom e batteria per la eGo
    meglio comprare una nuova e-sig?

    Chi puo' consigliarmi?

    Nella seconda ipotesi sarei orientato verso la 501 o 901
    o forse meglio un'altra eGo?
    Grazie
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  2. #2
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    Condivido il dubbio.

    Personalmente sarei orientato a dotarmi di altri atomizzatori LR (sempre da Janty France).

  3. #3
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    Compra dei pezzi di scorta per la eGo e basta.. Meglio evitare salti nel buio se ti trovi bene con quella

    L'unica cosa che otterresti, poi, a comprare una "seconda eGo" è un conetto.. Che in fin dei conti non ti serve.. Quindi prendi 2-3 batterie e 4-5 atom e sei apposto..

    Almeno io la penso così.. :P

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  4. #4
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    Bisognerebbe fare qualche conto.

    Conviene economicamente dotarsi di un secondo kit eGo o prendere solo parti di ricambio?

    A parte il conetto, con un secondo kit si disporrebbe di un secondo caricabatteria, sempre utile, magari da tenere in altro luogo (es. ufficio).

  5. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da Krieg Visualizza Messaggio
    Compra dei pezzi di scorta per la eGo e basta.. Meglio evitare salti nel buio se ti trovi bene con quella

    L'unica cosa che otterresti, poi, a comprare una "seconda eGo" è un conetto.. Che in fin dei conti non ti serve.. Quindi prendi 2-3 batterie e 4-5 atom e sei apposto..

    Almeno io la penso così.. :P
    Beh dotarsi di una 501 o 901, non è proprio un salto nel buio!
    La 901 ho sentito che è ottima per esaltare appieno gli aromi, cosa che la eGO non è in grado.
    Penso che il discorso sia da improntare anche dal punto di vista economico.
    [



  6. #6
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    perche' non prendere in considerazione il COPPER, e' un big battery economicosu LF mi sembra costa 30 sterline, vai a 6 o 3,7V sono 5 mesi che lo uso mai avuto problemi, con una batteria a 3,7 ci fai una giornata e puoi metterci l'atom. che piu' ti aggrada

  7. #7
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    Il consiglio di Lino non è male perchè avresti la possibilità di provare i 6 volt avendo così anche le spalle coperte nel caso la eGo ti lasciasse a piedi.
    Secondo me non è il momento di prendere batterie per la eGo perchè a giugno dovrebbero uscire le XL oltre alle altre novità già promesse, quindi conviene portare pazienza ancora un po'.
    Gli atom invece ti conviene prenderli.

  8. #8
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    Hai ragione klimt, sapevo della novità delle batterie per la eGO e quindi, naturalmente, mi conviene aspettare.
    Per gli atom potrei prendere gli LR, che ne dite?
    Il Copper è una cosa che non conosco, ma non manchero' di informarmi!
    [



  9. #9
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    Sicuramente gli LR sono da consigliare, tieni però presente che fanno lavorare di più le batterie.

  10. #10
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    Beh la batteria carica al 100%, attualmente, con gli atom in dotazione, mi dura parecchio!
    Sicuramente con gli LR si dovrà avere più attenzione per non rimanere a secco.

    Gli LR sono solo su Janty?
    [



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