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Discussione: Ego Cab-L

  1. #1
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    Predefinito Ego Cab-L

    Non ha nulla a che fare con la Ecab. Non trovo nulla sul web.
    Riporto la descrizione:

    La nuovissima ego in versione big battery. La Ecab-L unisce il design classico della ego alle prestazioni superiori di una big battery, grazie alla batteria da 1400 mah a voltaggio variabile di lunga durata. Le dimensioni sono volutamente contenute, l'erogazione costante e sostenuta. Finiture precise e ottimo rapporto prezzo-qualità.
    La batteria da 1400 mah permette di svapare molto intensamente per l'intera giornata senza doverla sostituire. La durata può aumentare sensibilmente a seconda del voltaggio utilizzato e della frequenza di utilizzo.
    L'elettronica offre la possibilità di variare il voltaggio in uscita semplicemente premendo in rapida successione il pulsante a led che cambia colore a seconda del voltaggio impostato: Rosso per il voltaggio a 3.3, Porpora per il voltaggio a 3.7 e Blu per il voltaggio a 4.2. Questo consente di aumentare l'intensita' del vapore in uscita e di utilizzare qualsiasi supporto, a prescindere dal suo valore di resistenza.
    L'elettronica offre inoltre importanti supporti:
    - funzione di stand by per il risparmio energetico
    - avviso di esaurimento della batteria con blocco dell'erogazione
    - blocco di protezione dopo 10 secondi di attivazione del pulsante di erogazione
    - blocco di protezione in caso di inversione di polarita' durante l'inserimento della batteria
    La ricarica della batteria può essere effettuata sia con il classico sistema ego, con cavetto usb o adattatore da muro, oppure sfilando la batteria 18500 dall'interno e caricandola con un normale caricatore.
    Nel kit le due Ecab-L sono equipaggiate da due V3 ViviNova da 2.4 e 2.8 ohm e da due caps differenti, uno cilindrico e uno a fungo.
    La Ecab-L è compatibile con qualsiasi sistema di svapo, sia con attacco ego che 510..
    Le prestazioni sono ottime, regalando grandi soddisfazioni soprattutto agli amanti delle nuvole di vapore corpose e la riduzione di potenza tra il momento in cui la batteria è carica e quando è scarica è minima, quasi impercettibile.

    144-thickbox_default.jpg
    145-thickbox_default.jpg
    Prezzo del kit circa 60 €
    Moebius
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  2. Il seguente User ringrazia :


  3. #2
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    Predefinito Ego Cab-L

    Della eCab ha solo il nome :|

  4. #3
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    A vederla così, non è che mi ispiri tutto sto feeling...

  5. #4
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    Predefinito Ego Cab-L

    Una specie di Hatch, tanto per capirci

  6. #5
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    bha, che bombarda inutile...!

  7. #6
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    Incoraggiato dal vostro entusiasmo l'ho acquistato. A botta non sembra male, ero preparato al peggio. Ha lo stesso diametro del Vivinova (19 mm), lungo 157 mm con questo montato. Per ottenere un diametro di solo 1 mm più della batteria, il tappo è montato con le sferette, non sfilabile senza una punta. Vi ricordo però che si ricarica con il normale charger eGo, in 4.5 ore, quindi non va smontata.
    Il peso risparmiato va tutto in un anello di raccordo (due differenti forme), solo estetico ma massiccio.
    Arriva a 4.2 V (dicono ..); come dice @lordbyron77 è una specie di hatch, che ho visto solo in img, ma almeno come estetica è assai meglio.
    Prezzo finale 54€, che oltre ai due bobi completi, due batt., due Vivinova, comprende una head di ricambio (2.4 ohm)
    Moebius
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  8. Il seguente User ringrazia :


  9. #7
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    Incoraggiato dal vostro entusiasmo l'ho acquistato.
    ?
    Praticamente, il commento più entusiasta è stato il mio

  10. #8
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    Predefinito Ego Cab-L

    Citazione Originariamente Scritto da Moebius Visualizza Messaggio
    Incoraggiato dal vostro entusiasmo l'ho acquistato. A botta non sembra male, ero preparato al peggio. Ha lo stesso diametro del Vivinova (19 mm), lungo 157 mm con questo montato. Per ottenere un diametro di solo 1 mm più della batteria, il tappo è montato con le sferette, non sfilabile senza una punta. Vi ricordo però che si ricarica con il normale charger eGo, in 4.5 ore, quindi non va smontata.
    Il peso risparmiato va tutto in un anello di raccordo (due differenti forme), solo estetico ma massiccio.
    Arriva a 4.2 V (dicono ..); come dice @lordbyron77 è una specie di hatch, che ho visto solo in img, ma almeno come estetica è assai meglio.
    Prezzo finale 54€, che oltre ai due bobi completi, due batt., due Vivinova, comprende una head di ricambio (2.4 ohm)
    Grazie per aver fatto da cavia

  11. #9
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    Ma... dove l'hai acquistato?

  12. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da rafpigna Visualizza Messaggio
    Ma... dove l'hai acquistato?
    Qui: Kit Ecab-L - SVAPOAPOCO
    Moebius
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  13. Il seguente User ringrazia :


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