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Discussione: Lavatube V2 1,5T Vario Pro

  1. #1
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    Predefinito Lavatube V2 1,5T Vario Pro

    Scusate in anticipo se non sono completo, visto che si tratta della mia prima recensione, cercherò di descriverlo al meglio.
    Il Vario Pro V2 1,5T è la versione successiva del Lavatube, si tratta di un Big Battery VV con regolazione da 3.0 a 6.0 volt con variazione tramite pulsanti con passo di 0.1 volt, monta batterie 18650 non protette, ho fatto una prova con delle batterie protette (ultra Fire) ma la chiusura del cap (forato) risulta quasi impossibile (si avvita per una pana e mezza solamente con la molla molto compressa) il rischio visto che si tratta di alluminio è che dopo un po’ si spanino i filetti.
    Forma/aspetto: viene proposto in due versioni ,Black e Silver con finitura satinata (sembra una buona verniciatura difficile a graffiarsi), in sintesi è un tubo completamente in alluminio compresi i tappi le cui caratteristiche dimensionali sono, altezza 124 mm, diametro 22 mm, peso senza batteria 48g (peso piuma) l’attacco superiore è un 510, per montare sistemi tank ego o phantom, necessita di adattatore (510/eGo). Rispetto alla prima versione, in pratica mi sembra che cambi il colore dei tastini e i tappi senza dentellatura sporgente.
    Elettronica : come nel vecchio lavatube sono presenti in totale 4 pulsanti e un display
    Dispaly: le dimensioni sono a parere personale molto piccole e per un pluri quarantenne come mè alle prese con un piccolo calo di vista fisiologico, ho qualche difficoltà nella lettura delle cifre, anche perché forse il difetto maggiore è la profondità del display che ti obbliga a guardarlo con un’angolazione ottimale altrimenti diventa inleggibile, sullo schermino trovano posto 2 cifre per il voltaggio, una lettera (V volt R resistenza) e un indicatore (stile cellulare) relativo alla carica della batteria.
    Pulsanti/funzioni: sotto lo schermino sono presenti tre pulsanti tutti in tinta (a differenza del la precedente versione dove quello di accensione era rosso) due sono marcati - + e ovviamente servono per la regolazione del voltaggio, il terzo è quello di accensione che funge da sicurezza con i 5 clik, quando il lavatube è acceso ha la funzione con un solo clik di mostrare la resistenza dell’atom, ad ogni cambio batteria il lavatube va in protezione e bisogna riaccenderlo con i 5 clik e riregolare il voltaggio desiderato visto che riparte come settaggio da 3.0 volt, il quarto pulsante è quello di attivazione, ha una forma più grande, bombata e sempre in tinta ed infine si deve fare una certa pressione per schiacciarlo, ha un clik marcato, all’apparenza sembra economico ma solido.
    Prove: il valore delle resistenze indicato sul display, a volte si è scostato di qualcosa dal valore nominale degli atom provati, ma il discorso è da approfondire con altri atom.
    Atom 306 nominale 1.8 ………… indicato 1.8
    Atom eGo nominale 2.2……….. indicato 2.1
    Atom 510 Hv nominale 4.2…….indicato 4.5
    I voltaggi impostati sembrano invece corretti (rilevamenti senza carico) se riesco faccio delle prove anche sotto carico che sono più reali.
    Volt impostato 3.0…….reale 3.09
    Volt impostato 4.0…….reale 4.10
    Volt impostato 5.0…….reale 5.12
    Volt impostato 6.0…….reale 6.15
    In conclusione, non mi sembra poi così male, tranne le dimensioni "importanti" alla prova di svapo la sensazione è che le variazioni di voltaggio impostate si sentano bene e non ci siano strappi o scalini nell’erogazione, ed anche la costanza del voltaggio sembra rimanga fino ad esaurimento batteria, insomma non è il massimo di finiture,estetica, qualità ma il suo dovere sembra farlo, soprattutto se si rapporta al suo qualità/prezzo modesto.

    Prove voltaggio sotto carico (Phantom 2.7 ohm tester 2.6 rilevamento lavatube)

    Con batteria a 1/3 di carica
    impostazione 3.0...... reale 2.67
    impostazione 3.5......reale 3.15
    impostazione 4.0......reale 3.55
    impostazione 4.5......reale 4.08
    impostazione 5.0......reale 4.35
    impostazione 5.5......reale 4.80
    impostazione 6.0......reale 5.19

    Con batteria a carica piena
    impostazione 3.0......reale 2.88
    impostazione 3.5......reale 3.33
    impostazione 4.0......reale 3.85
    impostazione 4.5......reale 4.27
    impostazione 5.0......reale 4.85
    impostazione 5.5......reale 5.30
    impostazione 6.0......reale 5.75

    Metto qualche foto anche per dei paragoni dimensionali.


    Shot at 2012-05-13

    Shot at 2012-05-13

    Shot at 2012-05-13

    Shot at 2012-05-13
    Ultima modifica di textina; 14-05-2012 alle 11:58


  2. #2
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  3. Il seguente User ringrazia :


  4. #3
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    Citazione Originariamente Scritto da textina Visualizza Messaggio
    I voltaggi impostati sembrano invece corretti (rilevamenti senza carico) se riesco faccio delle prove anche sotto carico che sono più reali.
    Le aspetto con ansia, magari con batteria carica e a mezza carica, per capire se l'hanno effettivamente migliorato oppure no. Grazie.

  5. #4
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    Citazione Originariamente Scritto da mc0676 Visualizza Messaggio
    Le aspetto con ansia, magari con batteria carica e a mezza carica, per capire se l'hanno effettivamente migliorato oppure no. Grazie.
    Domani ci provo, so che sono i dati più importanti, anche se io ho il circuito lavatube montato sulla Italy Box e differenze a naso già ne vedo.

  6. #5
    mc0676
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    Il problema è che ognuno ha il proprio naso

  7. Il seguente User ringrazia :


  8. #6
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    Grazie @textina, saranno interessanti le prove con atom, se avrai modo di farle.
    Leggendo qua e là misure sotto carico, sembra che non ci sia la compensazione della caduta di tensione sotto carico, come ad esempio c'è nel Provari e come c'era (meno precisa, ma c'era) nel "vecchio" lavatube che provai io. Ma questa è un'elettronica completamente diversa, rispetto a quella del V1, e non escludo che se hanno sicuramente migliorato alcuni aspetti (corrente massima, misura della resistenza) non ne abbiano trascurati altri (sistema di controreazione al carico per mantenere la tensione costante).
    Il problema di questi prodotti è che le case produttrici sono più d'una (almeno 3 le più famose - L-Rider (la prima), Uniq e Young June, ora ce ne sono parecchie di più) ed il nome è sempre lo stesso. Non c'è alcuna certezza poi che l'elettronica sia la stessa per tutti i produttori.

    Andando OT, sarebbe quindi carino che i distributori e venditori ci dicessero qual è la provenienza (produttore) del prodotto.

  9. Il seguente User ringrazia :


  10. #7
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    grazie a tè @giangi, in officina domani faccio un paio di prove, anche se sono negato in materia, dovrei riuscire a rilevare se ci sono cali di voltaggio con un tester.
    vado OT anch'io ho visto in una rece un bellissimo strumentino dotato di display con attacco 510 maschio femmina per rilevare volt e ohm mi sembra..... si può comprare?

  11. #8
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    grazie @textina attendiamo (ma per mera curiosità - almeno io - ) il range di valori sotto carico


    Io amo il mio Paese....ma lui non ama me


    Spesi fino ad oggi 3608 euro di HW ed E-liq

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  13. #9
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    @textina su questo lavatube non funzionerà purtroppo, come non funziona sulle ego.....

  14. Il seguente User ringrazia :


  15. #10
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    @lucaros, sei sicuro che questa versione del Lavatube ha un'uscita PWM?

    @textina, l'indicatore di volt digitale (non misura anche la resistenza) in europa lo avevano uno o due shop ma è out of stock da una vita. In USA lo hanno madvapes e rtd e forse altri. Magari qualcuno ha altre notizie in proposito

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