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Discussione: Batteria 1000 TECC: CAPUT alla prima caduta!

  1. #1
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    Exclamation Batteria 1000 TECC: CAPUT alla prima caduta!

    Sarà per il suo peso, sarà per la sua lunghezza, sarà quel che sarà....

    Alla prima caduta mi è andata CAPUT!

    Si sarà staccato o dissaldato qualche filo, non so...

    Si potrà fare qualcosa (oltre a incaxxarsi visto che era solo alla terza ricarica e quindi praticamente nuova)

    Cercare di aprirla?

    Chiedere se la cambiano (ma onestamente non mi sembra che le cadute siano comprese nella garanzia)...

    Comunque ripeto probabilmente questo tipo di batterie per i motivi di cui sopra sono strutturalmente più fragili delle altre da 650.

    Consigli?
    Joe

  2. #2
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    A limite quella rotta la seghi (con cautela) e recuperi il connettore di innesto per un futuro BB autocostruito.
    O almeno, io farei così.

  3. #3
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    Citazione Originariamente Scritto da deyo Visualizza Messaggio
    Al limite quella rotta la seghi (con cautela) e recuperi il connettore di innesto per un futuro BB autocostruito.
    O almeno, io farei così.
    Devi fare molta attenzione, le batterie li-po arrivano ad esplodere.

  4. #4
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    Citazione Originariamente Scritto da deyo Visualizza Messaggio
    Oppure, se sei una persona ONESTA, te ne compri un'altra e paghi le conseguenze della sbadataggine.

    Al limite quella rotta la seghi (con cautela) e recuperi il connettore di innesto per un futuro BB autocostruito.
    O almeno, io farei così.
    quoto, tuttavia devo dire che se una batteria (le mie 650mah per eGo saranno cadute 10 volte l'una almeno) dopo una singola caduta ad altezza uomo si rompe, sicuramente era difettata e sarebbe durata poco comunque.

  5. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da deyo Visualizza Messaggio
    Al limite quella rotta la seghi (con cautela) e recuperi il connettore di innesto per un futuro BB autocostruito.
    O almeno, io farei così.
    Non sono attrezzato abbastanza per autocostruirmi un BB...
    Tu sai come fare e sei di Torino (come me), non è che ne posso approfittare?.........

    Per ora cercherei se è possibile, di smontare la batteria per cercare di ricollegare-saldare (se il danno è questo) e cercare di recuperare questa..

    E' un peccato, perchè a parte la fragilità, questa batteria non mi dispiaceva, anzi...
    Joe

  6. #6
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    Non fai il furbo o il disonesto, devi dire semplicemente che la batteria non va più e basta.

  7. #7
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    Please leggere completamente il post...

    Mi chiedo anche se queste batterie non siano strutturalmente delicate...
    Joe

  8. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da joe Visualizza Messaggio
    Non sono attrezzato abbastanza per autocostruirmi un BB...
    Tu sai come fare e sei di Torino (come me), non è che ne posso approfittare?.........

    Per ora cercherei se è possibile, di smontare la batteria per cercare di ricollegare-saldare (se il danno è questo) e cercare di recuperare questa..

    E' un peccato, perchè a parte la fragilità, questa batteria non mi dispiaceva, anzi...
    Non mi sono ancora cimentato, ma il know-how per costruirne uno ce l'ho, si.
    Ho anche un amico con centri di lavoro CNC a 5 assi, anche se è a Milano, quindi qualsiasi lavorazione non è un grosso problema.
    Se mai è il tempo che mi manca, e poi ho iniziato a svapare da pochissimo, quindi ancora non so cosa voglio davvero da una e-cig.
    Non escludo affatto che in un futuro abbastanza prossimo non si possa creare un gruppo torinese di appassionati del bricolage svapereccio, anzi, sarebbe divertente.

    La batteria originale non credo che si riesca a smontare senza fare danni.
    Il mio parere, comunque, è che non sia più fragile di una da 650 mAh. COstruttivamente non dovrebbe esserci alcuna differenza.

  9. #9
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    E' fatta come le 650mah, sicuramente gli effetti di una caduta sono molto diversi dato il peso molto diverso che hanno.

  10. #10
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    Puoi dire loro la verità e lasciare che decidano loro se cambiartela.

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