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Discussione: La vita delle eGo

  1. #1
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    Lightbulb La vita delle eGo

    Ho fatto qualche misura di Ampere per chiarirmi se queste batterie erano a fine vita.
    Gli atom di test sono dei rigenerabili, quelli che uso normalmente abbinati alla eGo.
    L'accoppiata per me normale (in giro) è la 900 B e res. da 1.4; arriva a 2 mL.
    Tutte le misure (in Amp.) sono state fatte con batterie a piena carica.

    Atom da 1.4 ohm
    900 A nera: 1.65
    900 B chrom: 1.93
    650 Ovale: non accettato, due lampeggi.
    1400 (3.0 V): 1.64
    1400 (3.5 V): 1.87

    Atom da 2.0 ohm
    900 nera: 1.44
    900 chrom: 1.54
    650 Ovale: 1.54
    1400 (3.0 V): 1.34
    1400 (3.5 V): 1.54

    La sensazione corrisponde bene alle misure.
    Le due batterie da 900 mA hanno due anni (da PRC), ma solo la B (chrom) è stata usata; la A è praticamente rimasta nel cassetto ed è la causa di questo test; messa in servizio l'ho trovata insoddisfacente.
    La 650 ha ben tre anni. Mai usata.
    La 1400 ha un paio d'anni, usata pochissimo.

    Conclusioni? La vita delle eGo è dovuta al fattore c.
    Oppure le batterie si logorano principalmente a causa dell'inutilizzo.
    La eGo 900 B (chrom) una volta era nera ed è la migliore, forse non ha 300 cicli ma quasi. Quindi basta eliminare la verniciatura
    Moebius
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  2. #2
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    Come fattore c intendi dire bottom (feeder)?


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  3. #3
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    Secondo me potrebbe essere successo che non utilizzandola la 650 ti sia andata in sovrascarica.

  4. #4
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    Citazione Originariamente Scritto da Max82 Visualizza Messaggio
    Secondo me potrebbe essere successo che non utilizzandola la 650 ti sia andata in sovrascarica.
    No, sono state periodicamente ricaricate.

    @gigetto Esattamente quello. Sarebbe il lato Bottom
    Moebius
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  5. #5
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    Tieni però conto che le ego (le prime 650 mah) erano fatte per limite di 1c che non so in ampere ma praticamente già con il LR 1,5 erano al limite.......erano fatte per andare a 2-2,5 ohm e 3,3v se tregolate, se non regolate beh il limite del famoso c.

    Prova la 650 con un atom a ommaggio elevato


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  6. #6
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    Ho 2 ego 650, senza marca, comprate con il mio primo kit (panthom-dicembre 2012), l'ho caricate in media 2 volte al giorno, quindi hanno più di 1000 cicli sulle spalle e le preferisco, per rendimento, a molte altre in mio possesso. Quindi direi che il fattore "C" è molto importante nelle batterie ego. Di contro ho comprato altre batterie, sempre ego, vari volt di marche blasonate che non mi sono durate neanche sei mesi.

  7. #7
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    Penso che le prime Ego fossero fatte meglio, ossia fatte per durare, poi come lavatrici, fornetti microonde se funzionano troppo bene e a lungo non sono più convenienti per chi le produce...


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  8. #8
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    @gigetto: forse hai ragione. Ho trovato questo mio vecchio post con eGo siamesi.
    E credo c'entri anche la totale assenza di garanzia. È impossibile all'acquirente dimostrare che non sono arrivate a 300 cicli o non hanno la capacità dichiarata.
    @p.davide2: anche ammettendo che non attendi la scarica completa, le tue eGo sono da Guinness.

    Appena mi arrivano le sostitute segnalo qui gli A erogati da batterie fresche (speriamo), anche se è una misura grezza e non indicativa della capacità.
    Moebius
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  9. #9
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    Aggiorno con le misure effettuate su una nuova coppia di batterie eGo 900 (FT) appena ricaricate per la prima volta:
    Atom 1.4 OHm
    Batt. A 1.78
    Batt. B 2.11

    Atom da 2.0 Ohm (ora misura 2.1)
    Batt. A 1.43
    Batt. B 1.64

    Osservazioni: 2.11 A da una eGo 900 significa una scarica di 2.3 C (se ho capito il concetto). Bene non le farà, però è soddisfacente.
    E per l'altro fattore c... (il bottom), la differenza fra le due batterie è notevole. E guarda caso, la migliore è inox, l'altra è verniciata.

    EDIT: la batteria più prestante surriscalda sul fondo, lato opposto al pulsante, dove non c'è alcun circuito; stimo arrivi sui 45 °C dopo un 4 secondi di attivazione. Anche con normali atom da 2 Ohm.
    Mai avuto problemi con le batterie, anzi, avevo un po' l'impressione di allarmismo ingiustificato, ma ora ...

    Guarda caso, c'è un problema sul lato bottom
    Ultima modifica di Moebius; 07-10-2014 alle 10:14 Motivo: Aggiornamento
    Moebius
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  10. #10
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    Edit post precedente:
    Ho aperto il fondello della eGo: sorpresa, il filo di massa non era saldato al fondello.
    Tutto qui, che bello. Saldato, ha funzionato una decina di secondi. Riaperto, testato la saldatura, nobbuono.
    La rifaccio ... e fondo tutto. Il fondello è in plastica cromata. Ero riuscito la prima volta in qualche modo a saldare sulla cromatura.
    Il filo di massa è semplicemente (mal)pinzato fra tubo e fondello.
    Fondello sostituito, tutto OK, si fa per dire.
    Si tratta di questa batteria.
    Moebius
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