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Discussione: La sigaretta elettronica è come la macchina ad idrogeno

  1. #1
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    Post La sigaretta elettronica è come la macchina ad idrogeno

    La sigaretta elettronica è come la macchina ad idrogeno: SCOMODA

  2. #2
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    Citazione Originariamente Scritto da Dalila Visualizza Messaggio
    La sigaretta elettronica è come la macchina ad idrogeno: SCOMODA
    si, come quella, non emette gas tossici, è tecnologica, migliore, alla lunga un bene per l'umanità... insomma, una candidata perfetta a rompere i maroni alle lobby egoiste, e quindi da SCOMUNICARE

    HW: 510 - 901 - 808D-1 - Little Gem - Torchmod Autocostruita Video ricarica CARTOM


  3. #3
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    Il paragone non calza perfettamente...
    L'idrogeno non è una fonte di energia ma un vettore; si inquina e si consuma energia per produrlo... oltre ad essere difficile da immagazzinare... insomma, lati negativi ne ha...
    La e-sig invece... si, veramente una rottura di balle... per loro

  4. #4
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    Citazione Originariamente Scritto da tigrone Visualizza Messaggio
    Il paragone non calza perfettamente...
    L'idrogeno non è una fonte di energia ma un vettore; si inquina e si consuma energia per produrlo... oltre ad essere difficile da immagazzinare... insomma, lati negativi ne ha...
    La e-sig invece... si, veramente una rottura di balle... per loro
    ti quoto

  5. #5
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    spererei di no, lo so che sono controcorrente ma il motore a combustione ad idrogeno non risolve i problemi per il semplice fatto che l'idrogeno bisogna produrlo e trasportarlo, per produrlo ci vogliono degli impianti industriali.

    Attualmente il modo più economico per produrre questo elemento consiste nell'utilizzo di petrolio o di altri combustibili fossili. Infatti, circa il 97% dell'idrogeno prodotto è ottenuto dai combustibili fossili, mentre soltanto un 3% si ottiene tramite l'elettrolisi dell'acqua. Questo processo, sfruttando combustibili fossili, porta all'emissione di elevate quantità di CO2 le quali finiscono per aumentare il bilancio termico della terra e l'effetto serra.

    il risultato sarebbe solo di spostare il problema dalla citta a fuori della città.

    Anche se comunque l'idrogeno venisse prodotto tutto per elettrolisi sarebbe necessaria una quantità spropositata di energia elettrica che a tutt'oggi la produzione di energia elettrica in italia è così ripartita termoelettrica 85,9,%, idroelettrico 12,8%, rinnovabili 1,3% (fonte terna rapporto energia 2008 calcolo percentuale mio arrotondamento primo decimale) e questo è basato sui consumi di oggi ... senza considerare quale potrebbe essere l'impatto di una produzione di massa di idrogeno da elettrolisi
    sarei sicuramente indisciplinato se il mio ruolo lo concedesse

  6. #6
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    Citazione Originariamente Scritto da lonegunman Visualizza Messaggio
    spererei di no, lo so che sono controcorrente ma il motore a combustione ad idrogeno non risolve i problemi per il semplice fatto che l'idrogeno bisogna produrlo e trasportarlo, per produrlo ci vogliono degli impianti industriali.

    Attualmente il modo più economico per produrre questo elemento consiste nell'utilizzo di petrolio o di altri combustibili fossili. Infatti, circa il 97% dell'idrogeno prodotto è ottenuto dai combustibili fossili, mentre soltanto un 3% si ottiene tramite l'elettrolisi dell'acqua. Questo processo, sfruttando combustibili fossili, porta all'emissione di elevate quantità di CO2 le quali finiscono per aumentare il bilancio termico della terra e l'effetto serra.

    il risultato sarebbe solo di spostare il problema dalla citta a fuori della città.

    Anche se comunque l'idrogeno venisse prodotto tutto per elettrolisi sarebbe necessaria una quantità spropositata di energia elettrica che a tutt'oggi la produzione di energia elettrica in italia è così ripartita termoelettrica 85,9,%, idroelettrico 12,8%, rinnovabili 1,3% (fonte terna rapporto energia 2008 calcolo percentuale mio arrotondamento primo decimale) e questo è basato sui consumi di oggi ... senza considerare quale potrebbe essere l'impatto di una produzione di massa di idrogeno da elettrolisi
    QUOTONE!

    Aggiungo che la convenienza si avrà nel momento in cui i pannelli fotovoltaici avranno raggiunto un adeguato rendimento; in parole povere, la svolta si avrà quando si riuscirà a produrlo esclusivamente da fonti energetiche rinnovabili.

    Comunque, puntualizziamo subito prima che arrivi qualcuno a dire che GRILLO è il salvatore della patria, non ascoltato, demonizzato, censurato... ecc...

  7. #7
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    i bilanci energetici vanno guardati una volta tirata la riga....

  8. #8
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    non è necessario, basta sfruttarlo

    perchè nazioni europee (anche quelle che consideriamo "sottosviluppate" come
    il portogallo) hanno una quota di rinnovabili al 20%.

    sul fotovoltaico l'assolata germania è il primo paese in europa, il secondo è a nord l'olanda e per arrivare al primo paese veramente assolato bisogna andare al terzo posto, la spagna ...
    sarei sicuramente indisciplinato se il mio ruolo lo concedesse

  9. #9
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    Il fotovoltaico ha rendimenti troppo bassi e costi troppo alti... vedrete che quando si invertiranno le cose, la situazione cambierà...

  10. #10
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    Anche i carburanti si devono produrre e con costi energetici non indifferenti...

    Bene, andrò all’inferno.

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